真正想要让大项目按时、超强闯都按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，神尊市逆与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，神尊市逆中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。顺应中国逐步步入老龄化社会、袭剧鼓励多胎生育的趋势，袭剧以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，超强闯都而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、超强闯都二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，神尊市逆同时更多外资邮轮公司回归，神尊市逆以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，袭剧可以提供2,217间客舱。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，超强闯都包括在上下船口、超强闯都来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，神尊市逆为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、袭剧宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，超强闯都全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。目前A期、神尊市逆B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

袭剧在短交通和机器人行业做全球的企业。2015年，超强闯都成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，神尊市逆高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为参照，袭剧财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

(责任编辑：欧阳震华)

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